休旅車越來越多，車子越來越大，修車時腰也快撐不住了？

BMW東京導入6套【搬運輔助衣】，減輕維修人員負擔！

隨著SUV持續熱賣、車輛體型越來越大，汽車維修時的身體負擔也越來越重。尤其腰部壓力不斷上升，導致職災、人力流動問題層出不窮。為此，來自日本的創新科技Innophys，專為維修工作設計的輔助外骨骼服正式登場！

2023年8月，INNOPHYS正式向BMW東京授權經銷商交付了6套輔助服，目前已導入三家BMW維修中心，為現場技師減輕搬運與維修作業時的腰部壓力。



 SUV佔比超過30%！重達30公斤的電池，修車腰真的吃不消! 

你知道嗎？根據日本官方資料，SUV在新車登記中佔比已超過30%，而每個電動車電池重量可能高達30公斤，單顆輪胎加上鋁圈也接近25公斤。這樣的重量，在日常搬運、拆裝中對維修人員的腰部形成極大負擔。

 同時，日本汽車維修產業正面臨以下挑戰：

• 修車技師人力短缺

• 年輕人不願投入

• 員工高齡化、勞力流失嚴重

• 維修需求量高，效率壓力大

這些問題，也正是輔助服應運而生的原因。



 維修現場實際回饋：「以前覺得太貴，現在反而是必要投資」

BMW東京的售後部總監西川先生表示：

▌其實幾年前員工就提出想使用輔助服，但當時價格太高，最後作罷。現在價格變得親民，加上人力越來越難找、作業效率要求也提高了，所以決定導入。
 

▌我們三家工廠每月平均維修約3000輛車，在缺乏新血加入的情況下，要維持產能只剩下提升效率這條路。輔助服能有效保護技師的身體，也幫助他們延長職業壽命，這是一筆值得的投資。
 

▌不只老員工很喜歡，年輕員工也說感覺更安心，因為知道自己有做好準備。
 

輕巧靈活、自由活動！專為需要頻繁走動、彎腰、搬運的工作設計，即使走動或上下車也不卡卡，腰部依然被穩穩支撐。

 結語：科技不只是未來，更是對技術人員最實在的支持 

維修技師是保障行車安全的無名英雄。面對工時長、體力負擔重的工作環境，科技輔助工具不再是奢侈品，而是保護員工、提升效率的「基本配備」。

不論是企業主想留住人才，還是技術人員希望減少傷害、延長職涯，搬運輔助衣是值得信賴的選擇。

我們誠摯邀請對搬運輔助衣有興趣的朋友，立即體驗科技護腰的力量，讓工作更安全、更有效率！
您可以透過網站填寫「立即體驗」或撥打「服務專線」我們將儘快與您聯繫，為您安排最合適的體驗時段。


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